第一研究室[认证、测试服务、仪器设备系统开发、发动机研发设计]
  第一研究室是隶属于天津内燃机研究所的大型科研团队,坚持节能、排放技术主线,以清洁高效燃烧和排放后处理技术为特色,服务车辆和发动机节能减排和性能提升,面向国内外客户提供认证、测试服务、仪器设备系统开发、发动机研发设计及市场咨询等服务业务。更多>>

  第二研究室[汽油机电控喷射技术及排放控制技术的应用研究]
  第二研究室主要从事汽油机电控喷射技术及排放控制技术的应用研究。研究方向包括汽油机和LPG/CNG燃气发动机电控技术的应用研究、发动机工作过程的优化、发动机排放控制技术的应用研究。目前,第二研究室已经成功开发出拥有自主知识产权的闭环电喷发动机管理系统MicroEMS,并应用于四冲程摩托车汽油机和LPG燃气发动机,其排放目标可以满足欧洲Ⅱ号、欧洲Ⅲ号法规的要求。本系统应用于=重庆建设集团、重庆隆鑫工业(集团)有限公司开发的电喷摩托车中。更多>>

  第三研究室[车用、非道路用发动机整机开发、工作过程优化、节能净化研究]
  天津内燃机研究所第三研究室主要从事车用、非道路用发动机(柴油机及汽油机)整机开发、工作过程优化、节能净化等相关单项技术的工程研究。第三研究室紧紧围绕“节能环保、绿色高效”高性能发动机的开发需求,与江淮汽车、广汽集团、华晨汽车、恒天集团、全柴动力、华源莱动、南宫连杆等国内知名车用发动机及零部件企业建立了长期合作。更多>>

  第四研究室[内燃机油品研究与评定]
  第四研究室作为机械工业内燃机油品检验评定中心所在地,主要从事内燃机油品研究与评定工作。现拥有现代化的油品理化性能实验室、摩擦磨损实验室、油品与添加剂发动机台架实验室、风冷油实验室、水冷油实验室、油品及添加剂生物降解性评定室、生物毒性评定室和油品整车道路试验场等先进装备。更多>>

  快速原型制造技术生产力促进中心(天津)[快速成形技术开发、应用研究]
  天津大学内燃机研究所于1998年成立快速成形技术中心,是国内最早开展快速成形技术开发、应用研究的单位之一,公司拥有国际先进的SLA、SLS、LOM和真空注型系统等多种快速成形/快速制模工艺设备,并配有多种数控车、铣及先进的加工中心,可实现大型产品样件、模型和模具的快速制造,而且可以针对客户的不同需求和零件的结构特点,采用最合理的RP工艺,以优惠的价格,为客户提供快捷、超值的技术服务。更多>>

  NVH技术中心[NVH研究]
  
振动噪声技术中心是天津内燃机研究所从事NVH研究的专业团队,中心具备符合国际标准的振动噪声试验场地、国际先进的B&K、LMS声振、结构测试分析系统及LMS Virtual.lab、AVL Workspace Suit、Hyperworks等仿真分析软件;主要开展理论应用研究、工程项目服务、技术咨询培训等工作。更多>>

  朝霞设计所[摩托车整车及发动机设计]
  朝霞设计所成立于1997年,建筑面积6000平米。公司是国内排名前十位的摩托车专业设计研发机构之一,累计为摩托车行业提供了数百款的摩托车发动机和整车的新产品设计。公司拥有业内优秀的设计人员近50人,学历全部为本科以上,其中博士及硕士共10人,研究员1人,副研究员1人,专家3人,资深设计师占职工总人数的60%以上。更多>  

  天津大学新能源车辆技术研究中心[新能源电动车辆设计、研发]
  
天津大学新能源车辆技术研究中心是新能源电动车辆设计开发的专职研发机构。中心在新能源车辆工业造型、车体结构、底盘系统、电机系统、锂电池管理系统、车辆管理系统、NVH、车辆评价与测试、标准与情报分析等多方面。 更多>